一．聚合物无振动止滑车道地坪适用范围:

无振动止滑车道地坪系统专用材料是由氧化铝、无机颜料、研候性极强的高分子聚合物乳液和多种化学添加制组成，适用于地下室车道出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。

二．聚合物无振动止滑车道地坪性能特点:

1、对于业主:减小地下室噪音、驾驶舒适、起伏小，同时降低了车道对轮胎的损伤、不滑不振;

2、对于设计师:不同色彩搭配导向性条纹和建筑主体格调和谐一致，多种可选颜色和可变图案可满足个性化需求;

3、对于房产商:提升小区形象，维护成本低(无振动止滑车道地坪系统具有耐候性能强、抗重压、耐磨损、使用寿命长等特点，彻底解决了地下车库坡道存在的破损难题) ;

4、对于建设方:无振动止滑车道地坪系统施工工期短、易于维护，专业技术支持，无后顾之忧。

三．聚合物无振动止滑车道地坪施工工序:

基层地面打磨粗化处理(露出混凝土微细孔隙)→将地面凹坑、伸缩缝及破损处修补平整→涂刷高分子聚合物乳液，确保与抗压层完全粘结→有色抗压联层施工，提高车道的整体抗压、杭冲击强度以及平整度一线条效祥施工→有色防滑面层施工，增加面层的摩擦系数及耐磨性能一封闭养生，完全干燥

四．聚合物无振动止滑车道地坪施工周期:

每条本道施工周期为3天，养护1天，多条车道可以同时交又施工;

施工总厚度3~7mm;

颜色常用搭配组合:黄底绿面、白底灰面、黄底黑面、黄底灰面、绿底黑面等。